1 202
modifications
« Fr-fr adulte carte 4 transport » : différence entre les versions
Aller à la navigation
Aller à la recherche
m
Fr-fr adulte carte 4 transport (voir la source)
Version du 13 décembre 2020 à 23:47
, 13 décembre 2020Suppresion paragraphe vide
(Ajout lien source, suppression paragraphe inutile) |
m (Suppresion paragraphe vide) |
||
| Ligne 8 : | Ligne 8 : | ||
15%, c'est peu, mais cela varie beaucoup en fonction des pays et des modes de vie. Dans les pays occidentaux, la part du transport, et notamment celle de l'avion, peut représenter une très grosse partie de l'empreinte carbone de chacun. En fait, si vous prenez un ou quelques longs courriers dans l'année, cela constitue l'essentiel de votre bilan carbone. | 15%, c'est peu, mais cela varie beaucoup en fonction des pays et des modes de vie. Dans les pays occidentaux, la part du transport, et notamment celle de l'avion, peut représenter une très grosse partie de l'empreinte carbone de chacun. En fait, si vous prenez un ou quelques longs courriers dans l'année, cela constitue l'essentiel de votre bilan carbone. | ||
== Autres liens possibles == | == Autres liens possibles == | ||
| Ligne 15 : | Ligne 13 : | ||
=== Lien causes === | === Lien causes === | ||
* [[Fr-fr_adulte_carte_6_déforestation|Déforestation]] La construction de route nécéssite parfois de déforester, mais l'aspect unidimensionnelle de la route la rend quasiment négligeable devant la déforestation lié à l'agriculture. | * [[Fr-fr_adulte_carte_6_déforestation|Déforestation]] La construction de route nécéssite parfois de déforester, mais l'aspect unidimensionnelle de la route la rend quasiment négligeable devant la déforestation lié à l'agriculture. | ||
== Pour aller plus loin == | == Pour aller plus loin == | ||